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Intraprendere un viaggio in moto come principiante e come motociclista di bassa statura presenta una serie di considerazioni uniche. La scelta della moto perfetta diventa fondamentale per garantire comfort, controllo e un’esperienza di guida soddisfacente. Fortunatamente, il mercato motociclistico offre una vasta gamma di opzioni progettate appositamente per soddisfare le esigenze e le preferenze delle persone di bassa statura. In questa guida completa, ci addentreremo nell’affascinante mondo delle moto da 125 cc, esplorando le scelte migliori che combinano perfettamente comfort, stile e prestazioni per i principianti e i motociclisti di bassa statura.

Questa guida si propone di fornire informazioni preziose ai principianti e ai motociclisti di bassa statura che potrebbero sentirsi limitati nelle loro opzioni. Presenteremo le moto che non solo soddisfano i loro requisiti fisici, ma offrono anche una guida esaltante e che ispira fiducia. Sia che siate attratti dall’estetica slanciata e dalla maneggevolezza delle cafe racer o dal fascino rilassato e dalla guida tranquilla delle cruiser, scoprirete la moto 125cc ideale che aspetta di essere esplorata.

I motociclisti più bassi, soprattutto i principianti, meritano moto adatte alle loro esigenze. Questa guida è una risorsa importante, che offre spunti e indicazioni per prendere decisioni consapevoli e vivere avventure indimenticabili in sella alla propria moto 125cc ideale.

Hanno messo fine allo champagne sui podi di Formula 1, cambiandolo con lo spumante, questo è un altro passo che sta lentamente cambiando la Formula 1 dal modo in cui molti di noi la conoscono, molti di noi mancheranno quelle belle pit babes che si presentano prima e dopo la gara. E ora arriva la domanda se la MotoGP farà gli stessi passi della sua sorella con motore leggermente più grande.

L’eliminazione delle ragazze della pit-lane

Il motivo della polemica è molto evidente, come nei concorsi queste hostess sono mostrate come un prodotto meramente estetico che “adorna” la passerella e le femministe hanno iniziato a vedere questo come una discriminazione.

Quindi Liberty Media ha promesso di studiare la situazione e di ascoltare tutte le parti coinvolte prima di prendere una decisione. Dopo averlo fatto, ha optato per l’eliminazione definitiva delle pit babes, note anche come pit babes. Ciò che ha portato molte di queste ragazze a cambiare la loro professione durante questi tempi difficili in cui viviamo, facendo sì che molte di loro inizino a dedicarsi all’intrattenimento per adulti facendo video porno per produttori come Vporn.

Esattamente un anno fa, il maiorchino Jorge Lorenzo, l’unico ‘magnifico’ uomo capace di conquistare un titolo (2015) negli ultimi cinque anni dal potente Marc Márquez (campione nel 2013, 2014, 2016 e 2017), ha subito una delle più grandi delusioni della sua già lunga e brillante vita sportiva. Nei primi test pre-stagionali ha debuttato con la sua nuova Ducati “Desmosedici” GP17 dopo aver firmato un contratto da milioni di dollari con il marchio Audi, sponsorizzato dalla tabaccheria Phillip Morris. I suoi risultati non erano da sogno, perché il primo giorno era più di un secondo dietro il pilota italiano Andrea Iannone (Suzuki) e ha salutato due sessioni più tardi, 0.399 secondi (quasi mezzo secondo più lento) del catalano Maverick Viñales (Yamaha), che all’epoca dominava le prove.

Un anno dopo quell’enorme delusione, cioè martedì scorso, Lorenzo si è riposato in casa in Svizzera dopo aver ottenuto non solo il miglior tempo dei tre giorni che aveva vissuto in Malesia, lo stesso circuito, la stessa data, la stessa competizione, ma anche sapere, sapendo, sapendo che, come previsto da Márquez, il quattro volte campione catalano di MotoGP, lo stesso giorno ha vinto, a Cheste (Valencia).

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